Oto Renault Trafic
1981-2017 yıl
|
Seri | Van, Minibüs, Combi van 4-kapılı., Van 4-kapılı., Şasi |
Araç:
Koltuk sayısı | 3, 9, 6, 8, 2 |
Genişlik | 1904-2290 mm |
Uzunluk | 4337-5182 mm |
Yükseklik | 1940-2492 mm |
Kaldırma kapasitesi | 800-1545 kg |
Toplam ağırlık | 2550-3073 kg |
Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 670-4925 litre |
Kargo bölmesi | 1650-1690 x 1370-1913 x 1435-2800 mm |
Kargo alanı kapasitesi | 3.22-6.6 cm3 |
İz açıklığı arka/ön | 1560-1615 / 1520-1630 mm |
Yerden yükseklik | 148-193 mm |
Ön/arka aks yükü | 1450-1620 / 1550-1650 kg |
Dingil mesafesi | 2800-3498 mm |
Zemin yüksekliği | 466-548 mm |
Boş ağırlık | 1400-2115 kg |
Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3255-5073 kg |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel |
Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon, common rail, enjektör |
Motor gücü | 65-145 hp |
Motor kapasitesi | 1647-2499 cm3 |
İnflatab tipi | Turbo |
Varlığı intercooler | var olmak |
Silindir düzenleme | sıralı |
Silindir sayısı | 4 |
Piston inme | 90-99 mm |
Silindir başına valf sayısı | 2, 4 |
Silindirin çapı | 80-89 mm |
Maksimum tork | 110-320 N*m |
Devir maksimum tork | 1500-3750 RPM |
Maksimum güç devrimleri | 3500-5000 RPM |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam, ön |
Aktarma sayısı | 5, 6 |
Şanzıman tipi | mekanik, robot |
Dönme çapı | 12.4-13.73 m |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar, Burulma, Salıncaklı, Amortisörler, Amortisör |
Arka Süspansiyon | Bağımlı, Bağımsız, Yarıbağımlı, Yaprakli, Köprü, Boyuna kolları, Burulma, Amortisörler, Kiriş |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul, Disk |
Operasyonel göstergeler:
Hızlanma 100 km/h | 12.6-19 sec |
Yakıt deposu kapasitesi | 60-90 litre |
Yakıt markası | benzin, dizel |
Çevre standardı | EURO III, EURO IV, EURO V |
Benzin markası | AI-92, AI-95 |
Güç rezervi | 660-1320 km |
karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.7-10.8 litre |
şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.1-13.6 litre |
Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.8-9.4 litre |
Oto Renault Trafic
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!