Oto Renault Trafic Combi van 4-kapılı. 2.0 MT L1H1 (117 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Trafic |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2006-2015 yıl |
| Seri | Combi van 4-kapılı. |
| Modifikasyon | 2.0 MT L1H1 (117 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 6 |
| Kaldırma kapasitesi | 915 kg |
| Toplam ağırlık | 2680 kg |
| Genişlik | 1904 mm |
| Uzunluk | 4782 mm |
| Yükseklik | 1954 mm |
| Dingil mesafesi | 3098 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1615 / 1630 mm |
| Yerden yükseklik | 179 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1450 / 1550 kg |
| Boş ağırlık | 1765 kg |
| Zemin yüksekliği | 537 mm |
| Kargo alanı kapasitesi | 3.22 cm3 |
| Kargo bölmesi | 1668x1387x1435 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4680 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Boyuna kolları, Burulma, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 12.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1998 cm3 |
| Motor gücü | 117 hp |
| Maksimum tork | 190 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4750 RPM |
| Devir maksimum tork | 3750 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 82.7 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 93 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 90 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 14.5 sec |
| Maksimum hız | 160 km/h |
Araba Renault Trafic Combi van 4-kapılı. 2.0 MT L1H1 (117 hp) (2 nesil [restyling] 2006-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu