Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_800_1_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_800_2_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_800_3_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_800_4_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_800_5_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_800_6_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_800_7_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_801_1_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_801_2_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_801_3_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_801_4_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_801_5_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_801_6_c1_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Citroen C1 Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [2 restyling] 2012 2016)](/img/serie_352_801_7_c1_bg.jpg) |
| Marka | Citroen |
| Model | C1 |
| Nesil | 1 nesil [2 restyling] 2012-2016 |
| Seri | Hatchback 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | robot, mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Dönme çapı | 9.63 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 68 hp |
| Motor kapasitesi | 998 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 93 N*m |
| Devir maksimum tork | 3600 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 71 mm |
| Piston inme | 84 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 3 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 355-360 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 139-751 litre |
| Boş ağırlık | 830-835 kg |
| Toplam ağırlık | 1190 kg |
| Dingil mesafesi | 2340 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1415 / 1405 mm |
| Genişlik | 1630 mm |
| Uzunluk | 3435 mm |
| Yükseklik | 1465 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 640-900 km |
| Hızlanma 100 km/h | 13.7-14 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 35 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.5-4.6 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.9-4.1 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Yaylar, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| hatchback | hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu