|
|
|
Oto Peugeot 407 Coupe (1 nesil 2004-2010)
Marka | Peugeot |
Model | 407 |
Nesil | 1 nesil 2004-2010 | Seri | Coupe |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 12 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 160-211 hp | Motor kapasitesi | 2230-2946 cm3 | Giriş tipi | enjektör | Maksimum tork | 220-441 N*m | Devir maksimum tork | 1900-4150 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 81-87 mm | Piston inme | 82-96 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 400-430 litre | Boş ağırlık | 1600-1712 kg | Toplam ağırlık | 1940-2060 kg | Dingil mesafesi | 2724-2725 mm | İz açıklığı arka/ön | 1571-1579 / 1575-1579 mm | Genişlik | 1868 mm | Uzunluk | 4815 mm | Yükseklik | 1399 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 450-1340 km | Hızlanma 100 km/h | 8-9 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 67 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7-10.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9-15 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5-7.3 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Amortisör, Maniveli, çok maniveli |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Amortisör, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
coupe | sedan | steyşın vagon |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|