|
|
|
Oto Audi TT Roadster (8N 1998-2003)
Marka | Audi |
Model | TT |
Nesil | 8N 1998-2003 | Seri | Roadster |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik, robot | Aktarma sayısı | 6, 5 |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 150-250 hp | Motor kapasitesi | 1781-3189 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 210-320 N*m | Devir maksimum tork | 1750-4600 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5500-6300 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 81-84 mm | Piston inme | 86.4-95.9 mm | Silindir başına valf sayısı | 5, 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 2 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 180-220 litre | Boş ağırlık | 1310-1590 kg | Toplam ağırlık | 1610-1890 kg | Yerden yükseklik | 130 mm | Dingil mesafesi | 2422-2429 mm | İz açıklığı arka/ön | 1528 / 1505-1513 mm | Genişlik | 1764 mm | Uzunluk | 4041 mm | Yükseklik | 1348-1359 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-98 | Güç rezervi | 410-880 km | Hızlanma 100 km/h | 6.6-8.9 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 55-62 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.2-10.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.2-15 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.4-8.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Amortisör |
Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
coupe |
roadster |
cabrio |
coupe |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|