|
|
|
Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil 1987-1992)
Marka | Mazda |
Model | 626 |
Nesil | 3 nesil 1987-1992 | Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 | Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 61-146 hp | Motor kapasitesi | 1789-2184 cm3 | Giriş tipi | karbüratör, dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 121-182 N*m | Devir maksimum tork | 2500-4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 86 mm | Piston inme | 77-94 mm | Silindir başına valf sayısı | 3, 2, 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 545-710 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 791-1315 litre | Boş ağırlık | 1190-1290 kg | Toplam ağırlık | 1740-1900 kg | Dingil mesafesi | 2575 mm | İz açıklığı arka/ön | 1455 / 1465 mm | Genişlik | 1690 mm | Uzunluk | 4590 mm | Yükseklik | 1430-1465 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2740-3030 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-92, AI-95 | Güç rezervi | 490-810 km | Hızlanma 100 km/h | 10.5-20.8 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.4-12.3 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
coupe |
hatchback |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|