Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3794_1_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3794_2_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3794_3_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3794_4_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3794_5_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3794_6_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3794_7_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3796_1_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3796_2_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3796_3_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_1_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_2_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_3_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_4_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_5_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_6_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 17 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_7_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 18 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_8_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 19 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3800_9_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 20 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3804_1_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 21 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3804_2_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 22 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3804_3_megane_bg.jpg) |
![fotoğraf 23 Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012 2014)](/img/serie_1599_3804_4_megane_bg.jpg) |
| Marka | Renault |
| Model | Megane |
| Nesil | 3 nesil [restyling] 2012-2014 |
| Seri | GT steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Dönme çapı | 11.5 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor gücü | 165-190 hp |
| Motor kapasitesi | 1995-1998 cm3 |
| Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 300-380 N*m |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 3750-5500 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 82.7-84 mm |
| Piston inme | 90-93 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 452-462 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 524-1595 litre |
| Boş ağırlık | 1457-1505 kg |
| Toplam ağırlık | 1909-1967 kg |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Dingil mesafesi | 2703 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1546 / 1547 mm |
| Genişlik | 1804 mm |
| Uzunluk | 4559 mm |
| Yükseklik | 1507 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3209-3267 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 630-1220 km |
| Hızlanma 100 km/h | 8-8.8 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.6-7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.9-9.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9-5.6 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 hatchback |
 hatchback |
steyşın vagon |
 cabrio |
steyşın vagon |
 hatchback |
 hatchback |
 sedan |
steyşın vagon |
 cabrio |
 hatchback |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 cabrio |
 sedan |
 hatchback |
 coupe |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu