|
|
|
Oto Toyota Camry Sedan (V10 1982-1984)
Marka | Toyota |
Model | Camry |
Nesil | V10 1982-1984 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 73-100 hp | Motor kapasitesi | 1832-1995 cm3 | Giriş tipi | karbüratör, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 141-153 N*m | Devir maksimum tork | 2400-3400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4200-5400 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 80.5-84 mm | Piston inme | 85-90 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 375 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 385-385 litre | Boş ağırlık | 990-1125 kg | Toplam ağırlık | 2365 kg | Yerden yükseklik | 160 mm | Dingil mesafesi | 2600-2601 mm | İz açıklığı arka/ön | 1465-1466 / 1420 mm | Genişlik | 1689-1690 mm | Uzunluk | 4440-4460 mm | Yükseklik | 1395 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 680-1190 km | Yakıt deposu kapasitesi | 51-55 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.2-7.6 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.3-5.5 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
sedan |
coupe |
cabrio |
sedan |
cabrio |
coupe |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|