|
|
|
Oto Renault Clio Sedan (2 nesil [restyling] 2001-2005)
Marka | Renault |
Model | Clio |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2001-2005 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 65-182 hp | Motor kapasitesi | 1149-1998 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 105-240 N*m | Devir maksimum tork | 2000-5400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 69-82.7 mm | Piston inme | 70-93 mm | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 255-1035 litre | Boş ağırlık | 915-1035 kg | Yerden yükseklik | 120 mm | Dingil mesafesi | 2470 mm | İz açıklığı arka/ön | 1406 / 1386 mm | Genişlik | 1640 mm | Uzunluk | 3810 mm | Yükseklik | 1417 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 440-1430 km | Hızlanma 100 km/h | 7-15 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.2-8.1 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.2-11.3 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.5-6.4 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Amortisör, Vidalı Yaylar |
Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
steyşın vagon |
hatchback |
steyşın vagon |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|