|
|
|
Oto Bentley Continental Flying Spur Sedan (2 nesil [restyling] 2008-2013)
Marka | Bentley |
Model | Continental Flying Spur |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2008-2013 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 6 |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 560-610 hp | Motor kapasitesi | 5998 cm3 | Giriş tipi | enjektör, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo, Bıturbo | Maksimum tork | 650-750 N*m | Devir maksimum tork | 1600-6100 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6000-6100 RPM | Silindir düzenleme | W-şekilli | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 12 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 475-475 litre | Boş ağırlık | 2525 kg | Toplam ağırlık | 2940 kg | Dingil mesafesi | 2745 mm | İz açıklığı arka/ön | 1623 / 1607 mm | Ön/arka aks yükü | 1545 / 1395 kg | Genişlik | 1976 mm | Uzunluk | 5290 mm | Yükseklik | 1388-1398 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 340-770 km | Hızlanma 100 km/h | 4.8-5.2 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 90 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 17-17.1 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 26.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 11.7-11.9 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|