Oto BMW 5 serie Sedan 520i 3AT (125 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 5 serie |
| Nesil | E28 1981-1988 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 520i 3AT (125 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 500 kg |
| Toplam ağırlık | 1730 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 460-460 litre |
| Genişlik | 1700 mm |
| Uzunluk | 4620 mm |
| Yükseklik | 1415 mm |
| Dingil mesafesi | 2625 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1430 / 1470 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Boş ağırlık | 1230 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Boyuna kolları, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 3 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1990 cm3 |
| Motor gücü | 125 hp |
| Maksimum tork | 165 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5800 RPM |
| Devir maksimum tork | 4500 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 80 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 66 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 14.4 sec |
| Maksimum hız | 179 km/h |
| Güç rezervi | 590 - 900 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.9 litre |
Araba BMW 5 serie Sedan 520i 3AT (125 hp) (E28 1981-1988)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
| sedan |
 steyşın vagon |
 hatchback |
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
| sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
| sedan |
sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu