Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon 2.0 TDI MT 4x4 (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Skoda |
| Model | Superb |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2013-2015 yıl |
| Seri | Combi steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.0 TDI MT 4x4 (140 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 638 kg |
| Toplam ağırlık | 2194 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 633-1865 litre |
| Genişlik | 1817 mm |
| Uzunluk | 4833 mm |
| Yükseklik | 1511 mm |
| Dingil mesafesi | 2761 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1545 / 1517 mm |
| Yerden yükseklik | 141 mm |
| Boş ağırlık | 1631 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4194 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Üzerinde üçgen salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.69 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1968 cm3 |
| Motor gücü | 140 hp |
| Maksimum tork | 320 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4200 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750 - 2500 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 81 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 95.5 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10.4 sec |
| Maksimum hız | 208 km/h |
| Güç rezervi | 910 - 1300 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.6 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.6 litre |
Araba Skoda Superb Combi steyşın vagon 2.0 TDI MT 4x4 (140 hp) (2 nesil [restyling] 2013-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4014_1_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4014_2_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4014_3_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4014_4_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4014_5_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4014_6_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4016_1_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4016_2_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4016_3_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4016_4_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4016_5_superb_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Skoda Superb Combi steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2013 2015)](/img/serie_1689_4016_6_superb_bg.jpg) |
 lıftback |
steyşın vagon |
 lıftback |
| steyşın vagon |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu