Oto Audi A6 Avant steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 TDI MT (177 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Nesil | 4G/C7 2011-2014 yıl |
| Seri | Avant steyşın vagon 5-kapılı. |
| Modifikasyon | 2.0 TDI MT (177 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 555 kg |
| Toplam ağırlık | 2270 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 565-565 litre |
| Genişlik | 1874 mm |
| Uzunluk | 4926 mm |
| Yükseklik | 1461 mm |
| Dingil mesafesi | 2912 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1627 / 1618 mm |
| Boş ağırlık | 1715 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4070 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11.9 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1968 cm3 |
| Motor gücü | 177 hp |
| Maksimum tork | 380 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4200 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750 - 2500 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 81 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 95.5 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt deposu kapasitesi | 65 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 9 sec |
| Maksimum hız | 222 km/h |
| Güç rezervi | 1070 - 1440 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.1 litre |
Araba Audi A6 Avant steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 TDI MT (177 hp) (4G/C7 2011-2014)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu