Авто Peugeot 308 CC кабріолет 2.0 HDi MT (163 к.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Покоління | T7 [рестайлінг] 2011-2015 років |
| Серія | CC кабріолет |
| Модифікація | 2.0 HDi MT (163 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 4 |
| Вантажопідйомність | 473 кг |
| Повна маса | 2025 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 277-403 л |
| Ширина | 1817 мм |
| Довжина | 4440 мм |
| Висота | 1426 мм |
| Колісна база | 2605 мм |
| Колія задня/передня | 1532 / 1521 мм |
| Дорожній просвіт | 160 мм |
| Споряджена маса | 1552 кг |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 3525 кг |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості |
| Підвіска задня | напівзалежна, Пружинна, Торсіонна |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | механіка |
| Кількість передач | 6 |
| Привід | передній |
| Діаметр розвороту | 10.7 м |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний |
| Об'єм двигуна | 1997 см3 |
| Потужність двигуна | 163 к.с. |
| Максимальний крутний момент | 340 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 3750 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 2000 об/хв |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Діаметр циліндра | 85 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Хід поршня | 88 мм |
| Тип впуску | common rail |
| Наявність інтеркулера | є |
| Тип наддуву | Турбо |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | дизель |
| Екологічний стандарт | EURO V |
| Обсяг паливного бака | 60 л |
| Розгін до 100 км/год | 8.9 сек |
| Максимальна швидкість | 209 км/год |
| Запас ходу | 800 - 1280 км |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 5.7 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 4.7 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 7.5 л |
Автомобіль Peugeot 308 CC кабріолет 2.0 HDi MT (163 к.с.) (T7 [рестайлінг] 2011-2015)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
![світлина 1 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_1_308_bg.jpg) |
![світлина 2 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_2_308_bg.jpg) |
![світлина 3 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_3_308_bg.jpg) |
![світлина 4 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_4_308_bg.jpg) |
![світлина 5 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_1_308_bg.jpg) |
![світлина 6 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_2_308_bg.jpg) |
![світлина 7 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_3_308_bg.jpg) |
![світлина 8 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_4_308_bg.jpg) |
![світлина 9 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_5_308_bg.jpg) |
![світлина 10 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_6_308_bg.jpg) |
![світлина 11 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_7_308_bg.jpg) |
![світлина 12 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_8_308_bg.jpg) |
![світлина 13 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_9_308_bg.jpg) |
![світлина 14 Авто Peugeot 308 CC кабріолет (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_10_308_bg.jpg) |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 універсал |
| кабріолет |
кабріолет |
 хетчбэк |
 універсал |
 хетчбэк |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu