Bil Peugeot 308 CC cabriolet 2.0 HDi MT (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Peugeot |
| Model | 308 |
| Generation | T7 [restyling] 2011-2015 år |
| Serie | CC cabriolet |
| Trim | 2.0 HDi MT (163 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Kapacitet | 473 kg |
| Fuld vægt | 2025 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 277-403 liter |
| Bredde | 1817 mm |
| Længde | 4440 mm |
| Højde | 1426 mm |
| Hjulafstand | 2605 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1532 / 1521 mm |
| Frihøjde | 160 mm |
| Stødvægt | 1552 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 3525 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
| Baghjulsaffjedring | Halvafhængig, Fjedre, Torsion |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 6 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 10.7 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 1997 cm3 |
| Motoreffekt | 163 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 340 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3750 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 85 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 88 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO V |
| Brændstoftankens kapacitet | 60 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 8.9 sec |
| Maksimal hastighed | 209 km/h |
| Rejseafstand | 800 - 1280 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.7 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.7 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.5 liter |
Automobil Peugeot 308 CC cabriolet 2.0 HDi MT (163 hp) (T7 [restyling] 2011-2015)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
![foto 1 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_1_308_bg.jpg) |
![foto 2 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_2_308_bg.jpg) |
![foto 3 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_3_308_bg.jpg) |
![foto 4 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_4_308_bg.jpg) |
![foto 5 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_1_308_bg.jpg) |
![foto 6 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_2_308_bg.jpg) |
![foto 7 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_3_308_bg.jpg) |
![foto 8 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_4_308_bg.jpg) |
![foto 9 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_5_308_bg.jpg) |
![foto 10 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_6_308_bg.jpg) |
![foto 11 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_7_308_bg.jpg) |
![foto 12 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_8_308_bg.jpg) |
![foto 13 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_9_308_bg.jpg) |
![foto 14 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [restyling] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_10_308_bg.jpg) |
 hatchback |
 hatchback |
 vogn |
| cabriolet |
cabriolet |
 hatchback |
 vogn |
 hatchback |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu