Авто Peugeot 308 Універсал 1.6 HDi MT (112 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Покоління | T7 [рестайлінг] 2011-2015 років |
| Серія | Універсал |
| Модифікація | 1.6 HDi MT (112 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 588 кг |
| Повна маса | 1970 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 508-1736 л |
| Ширина | 1815 мм |
| Довжина | 4500 мм |
| Висота | 1555 мм |
| Колісна база | 2708 мм |
| Колія задня/передня | 1526 / 1521 мм |
| Дорожній просвіт | 160 мм |
| Споряджена маса | 1382 кг |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості |
| Підвіска задня | напівзалежна, Пружинна, Торсіонна |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | механіка |
| Кількість передач | 6 |
| Привід | передній |
| Діаметр розвороту | 10.9 м |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний |
| Об'єм двигуна | 1560 см3 |
| Потужність двигуна | 112 к.с. |
| Максимальний крутний момент | 270 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 3600 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 1750 об/хв |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Діаметр циліндра | 75 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Хід поршня | 88.3 мм |
| Тип впуску | common rail |
| Наявність інтеркулера | є |
| Тип наддуву | Турбо |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | дизель |
| Екологічний стандарт | EURO V |
| Обсяг паливного бака | 60 л |
| Розгін до 100 км/год | 11.9 сек |
| Максимальна швидкість | 185 км/год |
| Запас ходу | 1090 - 1540 км |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 4.5 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 3.9 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 5.5 л |
Автомобіль Peugeot 308 Універсал 1.6 HDi MT (112 к.с.) (T7 [рестайлінг] 2011-2015)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
![світлина 1 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_1_308_bg.jpg) |
![світлина 2 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_2_308_bg.jpg) |
![світлина 3 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_3_308_bg.jpg) |
![світлина 4 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_4_308_bg.jpg) |
![світлина 5 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_1_308_bg.jpg) |
![світлина 6 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_2_308_bg.jpg) |
![світлина 7 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_3_308_bg.jpg) |
![світлина 8 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_4_308_bg.jpg) |
![світлина 9 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_5_308_bg.jpg) |
![світлина 10 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_6_308_bg.jpg) |
![світлина 11 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рестайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_7_308_bg.jpg) |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
 кабріолет |
 кабріолет |
 хетчбэк |
| універсал |
 хетчбэк |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu