Avtomobil Mitsubishi Galant Vagon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Mitsubishi |
| Model | Galant |
| Avlod | 3 avlod 1976-1984 |
| Seriya | Vagon |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 4 |
| Burilish diametri | 10 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel quvvati | 75-100 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1597 sm3 |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Maksimal moment | 110-137 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000-4000 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6300 rpm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Silindr diametri | 76.9 mm |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 380-1600 l |
| Og'irlikni cheklash | 1000-1005 kg |
| Yerni tozalash | 178 mm |
| G'ildirak bazasi | 2420-2514 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1314 / 1302 mm |
| Kengligi | 1581-1668 mm |
| Uzunlik | 4216-4340 mm |
| Balandligi | 1379-1422 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92, AI-95 |
| Quvvat zaxirasi | 600-810 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 15.4 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 42-60 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.4 l |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | Barg bulog'i yarim elliptik, Bahor, Qattiq aks |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 sedan |
 sedan |
vagon |
 sedan |
 xetchbek |
 sedan |
 xetchbek |
 sedan |
 sedan |
| vagon |
vagon |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu