|
|
|
Avtomobil Ferrari LaFerrari Kupe (1 avlod 2013-2015)
Brend | Ferrari |
Model | LaFerrari |
Avlod | 1 avlod 2013-2015 | Seriya | Kupe |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Vites qutisi turi | Robot | Vites soni | 7 |
Motor:
Dvigatel turi | gibrid | Dvigatel quvvati | 800 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 6262 sm3 | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 700 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 6750 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 9000 rpm | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | Silindr diametri | 94 mm | Piston zarbasi | 75.2 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Tsilindrlar soni | 12 |
Tana:
Joylar soni | 2 | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 40-40 l | Og'irlikni cheklash | 1270 kg | Yerni tozalash | 100 mm | G'ildirak bazasi | 2665 mm | Kengligi | 1992 mm | Uzunlik | 4702 mm | Balandligi | 1116 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-98 | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 3 soniya | Yoqilg'i bakining hajmi | 92 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 14.2 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, keramika |
Orqa tormozlar | disk, keramika |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Amortizatorlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|