|
|
|
Αμάξι Ferrari LaFerrari κουπέ (1 Γενιά 2013-2015)
Μάρκα | Ferrari |
Μοντέλο | LaFerrari |
Γενιά | 1 Γενιά 2013-2015 | Σειρά | κουπέ |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτοματοποιημένο | Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | υβριδικός | Ισχύς κινητήρα | 800 hp | Όγκος κινητήρα | 6262 cm3 | Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός | Μέγιστη ροπή | 700 N*m | Στροφές μέγιστης ροπής | 6750 RPM | Μέγιστη ισχύς στροφών | 9000 RPM | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Κυλινδρική οπή | 94 mm | Κίνηση πιστονιού | 75.2 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Αριθμός κυλίνδρων | 12 |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 2 | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 40-40 λίτρο | Απόβαρο | 1270 kg | Απόσταση από το έδαφος | 100 mm | Μεταξόνιο | 2665 mm | Πλάτος | 1992 mm | Μήκος | 4702 mm | Ύψος | 1116 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 98 οκτάνια | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 3 sec | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 92 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 14.2 λίτρο |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, κεραμικά |
πίσω φρένα | δισκόφρενα, κεραμικά |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Αμορτισέρ |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|