Αμάξι Ferrari LaFerrari κουπέ 6.3 Hybrid AMT (800 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Ferrari |
| Μοντέλο | LaFerrari |
| Γενιά | 1 Γενιά 2013-2015 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ |
| Τροποποίηση | 6.3 Hybrid AMT (800 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 2 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 40-40 λίτρο |
| Πλάτος | 1992 mm |
| Μήκος | 4702 mm |
| Ύψος | 1116 mm |
| Μεταξόνιο | 2665 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 100 mm |
| Απόβαρο | 1270 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Αμορτισέρ |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, κεραμικά |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, κεραμικά |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτοματοποιημένο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | υβριδικός |
| Όγκος κινητήρα | 6262 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 800 hp |
| Μέγιστη ροπή | 700 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 9000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 6750 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 12 |
| Κυλινδρική οπή | 94 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Κίνηση πιστονιού | 75.2 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 98 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 92 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 3 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 350 km/h |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 14.2 λίτρο |
Αυτοκίνητο Ferrari LaFerrari κουπέ 6.3 Hybrid AMT (800 hp) (1 Γενιά 2013-2015)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
 |
 |
 |
 |
 |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu