Avtomobil Peugeot 107 Xetchbek 5-eshik 1.0 MT (68 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | 107 |
| Avlod | 1 avlod 2005-2008 yil |
| Seriya | Xetchbek 5-eshik |
| Modifikatsiya | 1.0 MT (68 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 199-751 l |
| Kengligi | 1630 mm |
| Uzunlik | 3430 mm |
| Balandligi | 1470 mm |
| G'ildirak bazasi | 2340 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1420 / 1410 mm |
| Og'irlikni cheklash | 800 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Osma tayanch |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 68 ot kuchi |
| Maksimal moment | 93 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3600 rpm |
| Tsilindrlar soni | 3 |
| Silindr diametri | 71 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 84 mm |
| In'ektsiya turi | Injektor |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 35 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 14.2 soniya |
| Maksimal tezlik | 157 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 640 - 850 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.1 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.5 l |
Avtomobil Peugeot 107 Xetchbek 5-eshik 1.0 MT (68 ot kuchi) (1 avlod 2005-2008)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu