Avtomobil Infiniti QX50 Krossover 3.7 AT AWD (330 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Infiniti |
| Model | QX50 |
| Avlod | J50 2013-2015 yil |
| Seriya | Krossover |
| Modifikatsiya | 3.7 AT AWD (330 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 309-309 l |
| Kengligi | 1800 mm |
| Uzunlik | 4635 mm |
| Balandligi | 1600 mm |
| G'ildirak bazasi | 2800 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1540 / 1545 mm |
| Yerni tozalash | 148.9 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1870 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ikki valli, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 7 |
| Haydash g'ildiraklari | To'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 3696 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 330 ot kuchi |
| Maksimal moment | 361 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 7000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 5200 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.4 soniya |
| Maksimal tezlik | 240 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 510 - 800 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 12.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 10 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 15.7 l |
Avtomobil Infiniti QX50 Krossover 3.7 AT AWD (330 ot kuchi) (J50 2013-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
 |
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu