Carr Suzuki Kizashi
2010-2014 bliana
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tréithe Carr Suzuki Kizashi
| Sraith | Sedan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1820 mm |
| Fad | 4650 mm |
| Airde | 1480 mm |
| Meáchan iomlán | 2000-2030 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 461-461 lítear |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1565 / 1565 mm |
| Imréiteach talún | 145 mm |
| Bonn rotha | 2700 mm |
| Srian meáchan | 1490-1600 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cumhacht innill | 178 hp |
| Cumas innill | 2393 cm3 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 90 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 92 mm |
| Uaschasmhóiminte | 170-230 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000-6500 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD), Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Cineál giarbhosca | Tarchur athraitheach leanúnach (CVT), Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 11 m |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 7.8-8.8 sec |
| Cumas umar breosla | 63 lítear |
| Breosla | Gásailín |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 560-1000 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.9-8.3 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.6-11.3 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.3-6.6 lítear |
Carr Suzuki Kizashi
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu