Bíll Suzuki Kizashi
2010-2014 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
einkenni Bíll Suzuki Kizashi
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1820 mm |
| Lengd | 4650 mm |
| Hæð | 1480 mm |
| Full þyngd | 2000-2030 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 461-461 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1565 / 1565 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Hjólhaf | 2700 mm |
| Húsþyngd | 1490-1600 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 178 hp |
| Vélarrými | 2393 cm3 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 90 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 92 mm |
| Hámarks tog | 170-230 N*m |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000-6500 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD), Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Stöðug breytileg skipting (CVT), Handbók |
| Snúningshringur | 11 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.8-8.8 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 63 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 560-1000 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.9-8.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.6-11.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3-6.6 lítra |
Bíll Suzuki Kizashi
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu