Avtomobil MG ZT Vagon 2.0 CDTi MT (131 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | MG |
| Model | ZT |
| Avlod | 1 avlod 2001-2005 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 2.0 CDTi MT (131 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2030 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 400-400 l |
| Kengligi | 1780 mm |
| Uzunlik | 4790 mm |
| Balandligi | 1410 mm |
| G'ildirak bazasi | 2750 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1560 / 1610 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1580 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1951 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 131 ot kuchi |
| Maksimal moment | 300 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1900 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 84 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 65 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.3 soniya |
| Maksimal tezlik | 192 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 800 - 1480 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.1 l |
Avtomobil MG ZT Vagon 2.0 CDTi MT (131 ot kuchi) (1 avlod 2001-2005)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
| vagon |  sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu