سيارة Kia Morning
2004-2017 سنوات
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سلسلة | هاتشباك |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1595 ملم |
| طول | 3495-3595 ملم |
| ارتفاع | 1480-1485 ملم |
| الاهلية | 316-354 كجم |
| الوزن الكامل | 1195-1231 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 127-882 لتر |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1400-1421 / 1385-1424 ملم |
| تطهير الأرض | 142-145 ملم |
| قاعدة العجلات | 2370-2385 ملم |
| كبح الوزن | 848-955 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| قوة المحرك | 61-82 حصان |
| سعة المحرك | 998-999 3سم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 73 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 3, 4 |
| ثقب اسطواني | 66 ملم |
| أقصى عزم دوران | 86-94 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 3000-4500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5600-6400 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 4, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 9.2 م |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
الخصائص التشغيلية:
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 13.5-17.2 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 35-48 لتر |
| الوقود | الغازولين, غاز |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 450-890 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.6-8.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.2-9.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.5-7.3 لتر |
سيارة Kia Morning
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu