Машина Kia Morning
2004-2017 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Серия | Хэтчбек |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1595 мм |
| Узундук | 3495-3595 мм |
| Бийиктик | 1480-1485 мм |
| Кубаттуулугу | 316-354 кг |
| Толук салмак | 1195-1231 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 127-882 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1400-1421 / 1385-1424 мм |
| Жерден тазалоо | 142-145 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2370-2385 мм |
| Бос салмак | 848-955 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 61-82 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 998-999 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 73 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 3, 4 |
| Цилиндр диаметри | 66 мм |
| Максималдуу момент | 86-94 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3000-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600-6400 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика, вариатор (CVT) |
| Айлануу диаметри | 9.2 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.5-17.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 35-48 литр |
| Күйүүчү май | Бензин, Газ |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 450-890 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.6-8.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.2-9.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5-7.3 литр |
Машина Kia Morning
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu