|
|
|
Машина Kia Morning Хэтчбек (2 муун 2011-2017)
Бренд | Kia |
Модель | Morning |
Муун | 2 муун 2011-2017 | Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | автоматтык, механика, вариатор (CVT) | Тиштүү саны | 4, 5 | Айлануу диаметри | 9.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 80-82 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 998 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 94 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 66 мм | Поршеньдик сокку | 73 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 200-200 литр | Бос салмак | 890-955 кг | Жерден тазалоо | 142 мм | Дөңгөлөк базасы | 2385 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1421 / 1424 мм | Туурасы | 1595 мм | Узундук | 3595 мм | Бийиктик | 1485 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Газ | Бензин түрү | АИ-95 | Күч резерви | 500-790 км | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 35-48 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9-8.1 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.2-8.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.5-7.3 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|