|
|
|
Bil Kia Morning Kombi (2 generasjon 2011-2017)
Merke | Kia |
Modell | Morning |
Generasjon | 2 generasjon 2011-2017 | Serie | Kombi |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulsdrift | Type girkasse | Automatisk, Håndbok, Kontinuerlig variabel girkasse (CVT) | Antall utstyr | 4, 5 | Snusirkel | 9.2 m |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkraft | 80-82 hp | Motorkapasitet | 998 cm3 | Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning | Maksimalt dreiemoment | 94 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 3500 RPM | Maks effekt ved RPM | 6400 RPM | Sylinderoppsett | På linje | Sylinderboring | 66 mm | Slagsyklus | 73 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Antall sylindre | 4 |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 200-200 liter | Egenvekt | 890-955 kg | Bakkeklaring | 142 mm | Akselavstand | 2385 mm | Bakre spor/Forre spor | 1421 / 1424 mm | Bredde | 1595 mm | Lengde | 3595 mm | Høyde | 1485 mm |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin, CNG | Bensin type | 95 RON | Cruising rekkevidde | 500-790 km | Bensintank kapasitet | 35-48 liter | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 5.9-8.1 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 6.2-8.7 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.5-7.3 liter |
Bremser:
Bremser foran | Plate |
Bremser bak | Tromme |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang |
Suspensjon bak | Fjær, Bjelke, Torsjonsbjelke, Torsjon |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
Modifikasjon:
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
|