|
|
|
سيارة Kia Morning هاتشباك (2 جيل 2011-2017)
صنع | Kia |
نموذج | Morning |
جيل | 2 جيل 2011-2017 | سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) | عدد التروس | 4, 5 | التفاف دائري | 9.2 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 80-82 حصان | سعة المحرك | 998 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 94 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 6400 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 66 ملم | دورة السكتة الدماغية | 73 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 200-200 لتر | كبح الوزن | 890-955 كجم | تطهير الأرض | 142 ملم | قاعدة العجلات | 2385 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1421 / 1424 ملم | عرض | 1595 ملم | طول | 3595 ملم | ارتفاع | 1485 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين, غاز | نوع البنزين | 95 | نطاق المبحرة | 500-790 كم | سعة خزان الوقود | 35-48 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9-8.1 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.2-8.7 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.5-7.3 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص |
الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|