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Auto Kia Morning Schrägheck (2 generation 2011-2017)
Machen | Kia |
Modell | Morning |
Generation | 2 generation 2011-2017 | Serie | Schrägheck |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Automat, Mechanik, Variator (CVT) | Anzahl der gänge | 4, 5 | Wendekreis | 9.2 m |
Motor:
Motortyp | Benzin | Motorleistung | 80-82 PS | Hubraum | 998 cm3 | Art der einlassseite | Verteilten einspritzung | Das maximale drehmoment | 94 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 3500 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 6400 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 66 mm | Kolbenhub | 73 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 200-200 Liter | Leergewicht | 890-955 kg | Bodenfreiheit | 142 mm | Radstand | 2385 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1421 / 1424 mm | Weite | 1595 mm | Länge | 3595 mm | Höhe | 1485 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin, Gas | Benzin-Typ | AI-95 | Gangreserve | 500-790 km | Tankinhalt | 35-48 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.9-8.1 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 6.2-8.7 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5.5-7.3 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
Vorne fhängung | Feder draht, Unterzug, Verbundlenkerachse, Drehstab |
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