|
|
|
Auto Kia Morning Hatchback (2 generație 2011-2017)
Marcă | Kia |
Model | Morning |
Generație | 2 generație 2011-2017 | Serie | Hatchback |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică, CVT | Numărul de trepte | 4, 5 | Diametrul de inversare | 9.2 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 80-82 hp | Capacitatea motorului | 998 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 94 N*m | Turația maximă a cuplului | 3500 RPM | Puterea maximă a motorului | 6400 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 66 mm | Cursa pistonului | 73 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 200-200 litru | Greutate neîncărcat | 890-955 kg | Gardă la sol | 142 mm | Ampatament | 2385 mm | Cursa din spate/din față | 1421 / 1424 mm | Lățime | 1595 mm | Lungime | 3595 mm | Înălțime | 1485 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină, Gaz | Marcă de benzină | AI-95 | Rezervă de putere | 500-790 km | Capacitatea rezervorului de combustibil | 35-48 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.9-8.1 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 6.2-8.7 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5.5-7.3 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare |
Suspensia din spate | Arcuri, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|