|
|
|
سيارة Ferrari 458 Speciale كوبيه 2 باب (1 جيل 2009-2015)
صنع | Ferrari |
نموذج | 458 |
جيل | 1 جيل 2009-2015 | سلسلة | Speciale كوبيه 2 باب |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية | نوع علبة التروس | إلكتروني | عدد التروس | 7 | التفاف دائري | 11 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 605 حصان | سعة المحرك | 4497 3سم | نوع الحقن | حقن مباشر | أقصى عزم دوران | 540 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 6000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 9000 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | نوع V | ثقب اسطواني | 94 ملم | دورة السكتة الدماغية | 81 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 8 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 2 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 230-230 لتر | كبح الوزن | 1290 كجم | تطهير الأرض | 100 ملم | قاعدة العجلات | 2650 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1679 / 1632 ملم | عرض | 1951 ملم | طول | 4571 ملم | ارتفاع | 1203 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 98 | التسارع 0-100 كم / ساعة | 3 ثانية | سعة خزان الوقود | 86 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 11.8 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
رودستر | كوبيه |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|