Carr Ferrari 458 Speciale coupe 2-doras
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Ferrari |
| Mionsamhail | 458 |
| Giniúint | 1 giniúint 2009-2015 |
| Sraith | Speciale coupe 2-doras |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Leictreonach |
| Líon na bhfearas | 7 |
| Ciorcal ag casadh | 11 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 605 hp |
| Cumas innill | 4497 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Uaschasmhóiminte | 540 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 6000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 9000 RPM |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 94 mm |
| Timthriall stróc | 81 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 8 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 230-230 lítear |
| Srian meáchan | 1290 kg |
| Imréiteach talún | 100 mm |
| Bonn rotha | 2650 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1679 / 1632 mm |
| Leithead | 1951 mm |
| Fad | 4571 mm |
| Airde | 1203 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 98 RON |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 3 sec |
| Cumas umar breosla | 86 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 11.8 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
 ródaire | coupe |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu