|
|
|
Avtomobil Ferrari 458 Speciale kupe 2-eshik (1 avlod 2009-2015)
Brend | Ferrari |
Model | 458 |
Avlod | 1 avlod 2009-2015 | Seriya | Speciale kupe 2-eshik |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Vites qutisi turi | Robot | Vites soni | 7 | Burilish diametri | 11 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel quvvati | 605 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 4497 sm3 | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 540 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 6000 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 9000 rpm | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | Silindr diametri | 94 mm | Piston zarbasi | 81 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Tsilindrlar soni | 8 |
Tana:
Joylar soni | 2 | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 230-230 l | Og'irlikni cheklash | 1290 kg | Yerni tozalash | 100 mm | G'ildirak bazasi | 2650 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1679 / 1632 mm | Kengligi | 1951 mm | Uzunlik | 4571 mm | Balandligi | 1203 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-98 | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 3 soniya | Yoqilg'i bakining hajmi | 86 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 11.8 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
rodster | kupe |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|