سيارة Porsche 918 Spyder رودستر
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Porsche |
| نموذج | 918 |
| جيل | 1 جيل 2013-2015 |
| سلسلة | Spyder رودستر |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | إلكتروني |
| عدد التروس | 7 |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| قوة المحرك | 608 حصان |
| سعة المحرك | 4593 3سم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| أقصى عزم دوران | 530 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 6500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 8600 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 8 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 225-266 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 110-110 لتر |
| كبح الوزن | 1634-1675 كجم |
| الوزن الكامل | 1900 كجم |
| قاعدة العجلات | 2730 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1664 / 1612 ملم |
| عرض | 1940 ملم |
| طول | 4645 ملم |
| ارتفاع | 1167 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 98 |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 2.8 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3-3.3 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, هوائي |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu