l'auto Porsche 918 Spyder roadster
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| la marque | Porsche |
| le modèle | 918 |
| la génération | 1 génération 2013-2015 |
| la série | Spyder roadster |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le type de boîte | robot |
| le nombre de vitesses | 7 |
le moteur:
| type de moteur | hybride |
| la puissance du moteur | 608 hp |
| le volume de moteur | 4593 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le couple maximal | 530 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 6500 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 8600 RPM |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 8 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 2 |
| la force de levage | 225-266 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 110-110 litre |
| le poids à vide | 1634-1675 kg |
| la masse totale | 1900 kg |
| l'empattement | 2730 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1664 / 1612 mm |
| la largeur | 1940 mm |
| la longueur | 4645 mm |
| la hauteur | 1167 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| le norme environnementale | EURO V |
| marque de l'essence | SP98 |
| l'accélération à 100 kmh | 2.8 sec |
| la capacité du réservoir | 70 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 3-3.3 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, pneumatique |
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