سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_1_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_2_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_3_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_4_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_5_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_6_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_7_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_8_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4021_9_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4024_1_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4024_2_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4024_3_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4024_4_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4024_5_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Smart Fortwo هاتشباك 3 باب (2 جيل [2 تصفيف] 2012 2015)](/img/serie_1692_4024_6_fortwo_bg.jpg) |
| صنع | Smart |
| نموذج | Fortwo |
| جيل | 2 جيل [2 تصفيف] 2012-2015 |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| نوع علبة التروس | إلكتروني, يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| التفاف دائري | 8.75 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 71-84 حصان |
| سعة المحرك | 999 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 92-120 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-4750 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5250-5800 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 72 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 81.8 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| عدد الاسطوانات | 3 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 270-280 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 220-340 لتر |
| كبح الوزن | 750-770 كجم |
| الوزن الكامل | 1020-1050 كجم |
| قاعدة العجلات | 1867 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1283 / 1385 ملم |
| عرض | 1559 ملم |
| طول | 2695 ملم |
| ارتفاع | 1565 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 520-850 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.7-13.7 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 33 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.2-4.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.5-6.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.9-4.1 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, نوابض حلزونية |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك |
 كابريوليه |
 كابريوليه |
| هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu