سيارة Peugeot 208 GTI هاتشباك 3 باب 1.6 MT (200 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Peugeot |
| نموذج | 208 |
| جيل | 1 جيل 2012-2016 سنوات |
| سلسلة | GTI هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.6 MT (200 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 490 كجم |
| الوزن الكامل | 1650 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 285-1152 لتر |
| عرض | 1739 ملم |
| طول | 3962 ملم |
| ارتفاع | 1460 ملم |
| قاعدة العجلات | 2538 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1481 / 1487 ملم |
| تطهير الأرض | 123 ملم |
| كبح الوزن | 1160 كجم |
| ارتفاع التحميل | 688 ملم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, نوابض أسطوانية, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, نوابض أسطوانية, مخمدات, مع تأثير توجيه عزم الدوران |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1598 3سم |
| قوة المحرك | 200 حصان |
| أقصى عزم دوران | 275 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1700 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.8 ثانية |
| السرعة القصوى | 230 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 610 - 1060 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.2 لتر |
سيارة Peugeot 208 GTI هاتشباك 3 باب 1.6 MT (200 حصان) (1 جيل 2012-2016)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu