Avtomobil Renault 21 Hetçbek
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto şəkil 1 Avtomobil Renault 21 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_1_21_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Renault 21 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_2_21_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Renault 21 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_3_21_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Renault 21 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_4_21_bg.jpg) |
| Marka | Renault |
| Model | 21 |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 1989-1995 |
| Seriya | Hetçbek |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dişli sayı | 4, 5 |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin gücü | 65-136 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1721-2165 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Enjektor, Monoinyeksiya, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı | 118-181 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000-4300 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 4250-6000 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 80-88 mm |
| Vuruş dövrü | 82-93 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 3 |
| Silindrlərin sayı | 4 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 436-472 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 419-419 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1029-1173 kq |
| Tam çəki | 1465-1645 kq |
| Təkər bazası | 2659 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1450 / 1400 mm |
| Genişlik | 1730 mm |
| Uzunluq | 4460 mm |
| Hündürlük | 1389 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 92 RON |
| Kruiz məsafəsi | 530-1430 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.8-16 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 66 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.9-9.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.3-12.4 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.6-6.6 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Burulma |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan | hetçbek |  vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu