Кола Renault 21 Хачбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![снимка 1 Кола Renault 21 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_1_21_bg.jpg) |
![снимка 2 Кола Renault 21 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_2_21_bg.jpg) |
![снимка 3 Кола Renault 21 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_3_21_bg.jpg) |
![снимка 4 Кола Renault 21 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_4_21_bg.jpg) |
| Марка | Renault |
| Модел | 21 |
| Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 1989-1995 |
| Серия | Хачбек |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Тип скоростни кутии | Автоматична, Ръчна |
| Брой на предавки | 4, 5 |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин, Дизел |
| Мощност на двигателя | 65-136 к.с. |
| Обем на двигателя | 1721-2165 см3 |
| Тип на инжекция | Инжектор, Моно-инжекцион, Мултиинжекция |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Максимална тяга | 118-181 N*m |
| Крайна максималната тяга | 2000-4300 RPM |
| Максимална мощност в определени обороти | 4250-6000 RPM |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Големина на цилиндъра | 80-88 мм |
| Цикъл на тактове | 82-93 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 2, 3 |
| Брой цилиндри | 4 |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 436-472 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 419-419 л |
| Тегло на борда | 1029-1173 кг |
| Пълно тегло | 1465-1645 кг |
| Междуосие | 2659 мм |
| Заден мост/преден мост | 1450 / 1400 мм |
| Ширина | 1730 мм |
| Дължина | 4460 мм |
| Височина | 1389 мм |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин, Дизел |
| Видове бензин | 92 октана |
| Дължина на пробег | 530-1430 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 9.8-16 сек |
| Обем на резервоар | 66 л |
| Смесен разход на 100 км | 5.9-9.2 л |
| Разход на 100 км извънградско | 7.3-12.4 л |
| Разход на 100 км градско | 4.6-6.6 л |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Барабани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Пружини |
| Задно укачване | Стабилизираща щанга, Торзионен |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
Подредба:
 Седан | Хачбек |  Комби |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu