Автокөлік Renault 21 Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Renault 21 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_1_21_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Renault 21 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_2_21_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Renault 21 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_3_21_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Renault 21 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1989 1995)](/img/serie_1579_3741_4_21_bg.jpg) |
| Таңба | Renault |
| Үлгі | 21 |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 1989-1995 |
| Серия | Хэтчбек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 4, 5 |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 65-136 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1721-2165 см3 |
| Инъекция түрі | Инжектор, Моноинъекция, Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Максималды момент | 118-181 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 2000-4300 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 4250-6000 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 80-88 мм |
| Инсульт циклі | 82-93 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2, 3 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 436-472 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 419-419 л |
| Бос салмақ | 1029-1173 кг |
| Толық салмақ | 1465-1645 кг |
| Доңғалақ базасы | 2659 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1450 / 1400 мм |
| Ені | 1730 мм |
| Ұзындығы | 4460 мм |
| Биіктігі | 1389 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Круиздік диапазон | 530-1430 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.8-16 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 66 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5.9-9.2 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.3-12.4 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.6-6.6 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
| артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
 седан | хэтчбек |  вагон |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu