Avtomobil Renault Clio RS hetçbek 5-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Renault |
| Model | Clio |
| Nəsil | 4 nəsil 2012-2017 |
| Seriya | RS hetçbek 5-qapı |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Sürət qutusu növü | Elektron |
| Dişli sayı | 6 |
| Dönmə dairəsi | 11.3 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin gücü | 200 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1618 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı | 240 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750-5600 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 79.7 mm |
| Vuruş dövrü | 81.1 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin sayı | 4 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 350 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 300-1146 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1364 kq |
| Tam çəki | 1714 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 120 mm |
| Təkər bazası | 2589 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1504 / 1500 mm |
| Genişlik | 1732 mm |
| Uzunluq | 4090 mm |
| Hündürlük | 1434 mm |
| Yükləmə hündürlüyü | 714 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2911 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Benzin növü | 95 RON, 98 RON |
| Kruiz məsafəsi | 560-880 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.7 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.3 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.1 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Yarı asılı, Yaylar, Şüa, Proqramlaşdırılmış deformasiyaya malik H formalı şüa |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 vaqon |
hetçbek |
 vaqon |
| hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
| hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu