Ауто Renault Clio RS хечбек 5-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Renault |
| Модел | Clio |
| Генерација | 4 генерација 2012-2017 |
| Сериja | RS хечбек 5-врата |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Тип мењача | роботизовани мењач |
| Степен преноса | 6 |
| Пречник круга окретања | 11.3 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Снага мотора | 200 hp |
| Капацитет мотора | 1618 cm3 |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Тип пухала | Турбо |
| Максимални обртни момент | 240 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 1750-5600 RPM |
| Окрети највеће снаги | 6000 RPM |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Пречник цилиндра | 79.7 mm |
| Ход клипа | 81.1 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Број цилиндара | 4 |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 350 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 300-1146 литар |
| Тежина зупчаника | 1364 kg |
| Пуна Маса | 1714 kg |
| Клиренс | 120 mm |
| Међуосовинско растојање | 2589 mm |
| Точак задњи/предњи | 1504 / 1500 mm |
| Ширина | 1732 mm |
| Дужина | 4090 mm |
| Висина | 1434 mm |
| Висина утовара | 714 mm |
| Дозволена маса | 2911 kg |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Екологични категорије | EURO V |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95, Евро БМБ 98 |
| Резервна снаге | 560-880 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 6.7 sec |
| Капацитет резервоара горива | 45 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 6.3 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 8.1 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5.1 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар |
| Задња суспензиja | полу-независна суспезиja, Опружна, Греда, H греда са програмираном деформацијом |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
 караван |
хечбек |
 караван |
| хечбек |
хечбек |
хечбек |
| хечбек |
хечбек |
хечбек |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu