Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek 1.9 MT GTI (102 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 205 |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 1984-1998 il |
| Seriya | Hetçbek |
| Modifikasiya | 1.9 MT GTI (102 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1300 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 216-564 litr |
| Genişlik | 1560 mm |
| Uzunluq | 3705 mm |
| Hündürlük | 1375 mm |
| Təkər bazası | 2420 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1350 / 1300 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120 mm |
| Çəki cilovlamaq | 880 kq |
Asma:
| Ön asma | Spiral yaylar |
| Arxa asma | Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1905 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 102 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 142 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 83 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 88 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9 san |
| Maksimum sürət | 190 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 560 - 830 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9 litr |
Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek 1.9 MT GTI (102 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1984-1998)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
![foto şəkil 1 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_1_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_2_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_3_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_4_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_1_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 6 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_2_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 7 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_3_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 8 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_4_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 9 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_5_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 10 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_6_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 11 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_7_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 12 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_8_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 13 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_9_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 14 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_10_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 15 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_11_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 16 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_12_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 17 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_13_205_bg.jpg) |
![foto şəkil 18 Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek (1 nəsil [restyling] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_14_205_bg.jpg) |
 kabriolet | hetçbek | hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu