Кола Peugeot 205 Хачбек 1.9 MT GTI (102 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модел | 205 |
| Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 1984-1998 години |
| Серия | Хачбек |
| Подредба | 1.9 MT GTI (102 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Пълно тегло | 1300 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 216-564 л |
| Ширина | 1560 мм |
| Дължина | 3705 мм |
| Височина | 1375 мм |
| Междуосие | 2420 мм |
| Заден мост/преден мост | 1350 / 1300 мм |
| Височина от земята | 120 мм |
| Тегло на борда | 880 кг |
Укачване:
| Предно укачване | Прави пружини |
| Задно укачване | Ос, Торзионен, Торзионен |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове |
| Задни спирачки | Дискове |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Брой на предавки | 5 |
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Обем на двигателя | 1905 см3 |
| Мощност на двигателя | 102 к.с. |
| Максимална тяга | 142 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 6000 RPM |
| Крайна максималната тяга | 3000 RPM |
| Брой цилиндри | 4 |
| Големина на цилиндъра | 83 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Цикъл на тактове | 88 мм |
| Тип на инжекция | Мултиинжекция |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин |
| Видове бензин | 95 октана |
| Обем на резервоар | 50 л |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 9 сек |
| Максимална скорост | 190 км/ч |
| Дължина на пробег | 560 - 830 км |
| Смесен разход на 100 км | 8 л |
| Разход на 100 км градско | 6 л |
| Разход на 100 км извънградско | 9 л |
Автомобил Peugeot 205 Хачбек 1.9 MT GTI (102 к.с.) (1 поколение [рестайлинг] 1984-1998)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
![снимка 1 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_1_205_bg.jpg) |
![снимка 2 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_2_205_bg.jpg) |
![снимка 3 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_3_205_bg.jpg) |
![снимка 4 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_4_205_bg.jpg) |
![снимка 5 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_1_205_bg.jpg) |
![снимка 6 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_2_205_bg.jpg) |
![снимка 7 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_3_205_bg.jpg) |
![снимка 8 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_4_205_bg.jpg) |
![снимка 9 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_5_205_bg.jpg) |
![снимка 10 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_6_205_bg.jpg) |
![снимка 11 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_7_205_bg.jpg) |
![снимка 12 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_8_205_bg.jpg) |
![снимка 13 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_9_205_bg.jpg) |
![снимка 14 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_10_205_bg.jpg) |
![снимка 15 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_11_205_bg.jpg) |
![снимка 16 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_12_205_bg.jpg) |
![снимка 17 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_13_205_bg.jpg) |
![снимка 18 Кола Peugeot 205 Хачбек (1 поколение [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_14_205_bg.jpg) |
 Кабриолет | Хачбек | Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu