მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი 1.9 MT GTI (102 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 205 |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1984-1998 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.9 MT GTI (102 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1300 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 216-564 ლიტრი |
| სიგანე | 1560 mm |
| სიგრძე | 3705 mm |
| სიმაღლე | 1375 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2420 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1350 / 1300 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| წონის დაკლება | 880 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1905 cm3 |
| ძრავის ძალა | 102 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 142 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 88 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 190 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 830 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot 205 ჰეჩბეკი 1.9 MT GTI (102 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1984-1998)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
![ფოტო 1 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_1_205_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_2_205_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_3_205_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_4_205_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_1_205_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_2_205_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_3_205_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_4_205_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_5_205_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_6_205_bg.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_7_205_bg.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_8_205_bg.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_9_205_bg.jpg) |
![ფოტო 14 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_10_205_bg.jpg) |
![ფოტო 15 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_11_205_bg.jpg) |
![ფოტო 16 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_12_205_bg.jpg) |
![ფოტო 17 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_13_205_bg.jpg) |
![ფოტო 18 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_14_205_bg.jpg) |
 კაბრიოლეტი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu