Avtomobil Audi TT Rodster 3.2 quattro MT (250 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | TT |
| Nəsil | 8N 1998-2003 il |
| Seriya | Rodster |
| Modifikasiya | 3.2 quattro MT (250 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Tam çəki | 1860 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 180-180 litr |
| Genişlik | 1764 mm |
| Uzunluq | 4041 mm |
| Hündürlük | 1348 mm |
| Təkər bazası | 2429 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1528 / 1505 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 130 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1560 kq |
Asma:
| Ön asma | Dayaq |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 3189 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 250 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 320 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6300 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2800 - 3200 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 84 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Vuruş dövrü | 95.9 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 62 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.7 san |
| Maksimum sürət | 250 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 410 - 760 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15 litr |
Avtomobil Audi TT Rodster 3.2 quattro MT (250 at gücü) (8N 1998-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kupe |
rodster |
 kabriolet |
 kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu