Awtoulag Audi TT Yolagçy 3.2 quattro MT (250 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Audi |
| Modeli | TT |
| Nesil | 8N 1998-2003 ýyl |
| Seriýasy | Yolagçy |
| Üýtgetme | 3.2 quattro MT (250 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 2 |
| Doly massa | 1860 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 180-180 litr |
| Ini | 1764 mm |
| Uzynlyk | 4041 mm |
| Boý | 1348 mm |
| Tigir arabasy | 2429 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1528 / 1505 mm |
| ýerden arassalamak | 130 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1560 kg |
Asma:
| Öň asma | Asma strut |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 3189 sm3 |
| Motoryň güýji | 250 at güýji |
| Iň ýokary tork | 320 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6300 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2800 - 3200 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 84 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 95.9 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-98 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 62 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 6.7 sek |
| Iň ýokary tizlik | 250 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 410 - 760 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 10.7 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.2 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 15 litr |
Awtoulag Audi TT Yolagçy 3.2 quattro MT (250 at güýji) (8N 1998-2003)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kupe |
ýolagçy |
 kabriolet |
 kupe |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu