Avtomobil Honda Element SC krossover 5-qapı 2.4 MT (166 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Honda |
| Model | Element |
| Nəsil | 1 nəsil [2 restyling] 2008-2010 il |
| Seriya | SC krossover 5-qapı |
| Modifikasiya | 2.4 MT (166 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 736-2183 litr |
| Genişlik | 2047 mm |
| Uzunluq | 4328 mm |
| Hündürlük | 1765 mm |
| Təkər bazası | 2575 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1577 / 1588 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 158 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1598 kq |
Asma:
| Ön asma | Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.5 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2354 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 166 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 161 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 87 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 99 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Maksimum sürət | 182 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 460 - 590 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13 litr |
Avtomobil Honda Element SC krossover 5-qapı 2.4 MT (166 at gücü) (1 nəsil [2 restyling] 2008-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 yolsuzluq |  yolsuzluq |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu